1. はじめに
1.1. 市場概要
1.2. 報告書の主なハイライト
1.3. 市場カバレッジ
1.4. 対象市場セグメント
1.5. 研究任期を考慮する
2. 研究方法
2.1. 研究の目的
2.2. ベースライン方法論
2.3. 主要な業界パートナー
2.4. 主要な団体と二次資料
2.5. 予測方法
2.6. データの三角測量と検証
2.7. 前提と制限
3. 概要
3.1. 市場概要
3.2. 市場予測
3.3. 主要地域
3.4. 主要セグメント
4. 顧客の声
4.1. 購入決定に影響を与える要因
4.2. 情報源
5. 世界の自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
5.1. 市場規模と予測
5.1.1. 値による
5.2. 市場シェアと予測
5.2.1. タイプ別市場シェア分析（機械、電気）
5.2.2. 車種別市場シェア分析（乗用車、商用車、二輪車）
5.2.3. 販売チャネル別市場シェア分析（OEM、アフターマーケット）
5.2.4. 地域別市場シェア分析
5.2.4.1. 北米市場シェア分析
5.2.4.2. ヨーロッパとCISの市場シェア分析
5.2.4.3. アジア太平洋地域の市場シェア分析
5.2.4.4. 中東およびアフリカの市場シェア分析
5.2.4.5. 南米市場シェア分析
5.2.5. 上位5社による市場シェア分析、その他（2023年）
5.3. 世界の自動車燃料供給ポンプ市場のマッピングと機会評価
5.3.1. タイプ別市場マッピングと機会評価
5.3.2. 車両タイプ別の市場マッピングと機会評価
5.3.3. 販売チャネル別の市場マッピングと機会評価
5.3.4. 地域市場マッピングと機会評価
6. 北米自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
6.1. 市場規模と予測
6.1.1. 値による
6.2. 市場シェアと予測
6.2.1. タイプ別市場シェア分析
6.2.2. 車種別市場シェア分析
6.2.3. 販売チャネル別市場シェア分析
6.2.4. 地域別市場シェア分析
6.2.4.1. 米国の自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
6.2.4.1.1. 市場規模と予測
6.2.4.1.1.1. 値による
6.2.4.1.2. 市場シェアと予測
6.2.4.1.2.1. タイプ別市場シェア分析
6.2.4.1.2.2. 車種別市場シェア分析
6.2.4.1.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
6.2.4.2. カナダの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
6.2.4.2.1. 市場規模と予測
6.2.4.2.1.1. 値による
6.2.4.2.2. 市場シェアと予測
6.2.4.2.2.1. タイプ別市場シェア分析
6.2.4.2.2.2. 車種別市場シェア分析
6.2.4.2.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
6.2.4.3. メキシコの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
6.2.4.3.1. 市場規模と予測
6.2.4.3.1.1. 値による
6.2.4.3.2. 市場シェアと予測
6.2.4.3.2.1. タイプ別市場シェア分析
6.2.4.3.2.2. 車種別市場シェア分析
6.2.4.3.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
7. 欧州およびCIS自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
7.1. 市場規模と予測
7.1.1. 値による
7.2. 市場シェアと予測
7.2.1. タイプ別市場シェア分析
7.2.2. 車種別市場シェア分析
7.2.3. 販売チャネル別市場シェア分析
7.2.4. 地域別市場シェア分析
7.2.4.1. フランスの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
7.2.4.1.1. 市場規模と予測
7.2.4.1.1.1. 値による
7.2.4.1.2. 市場シェアと予測
7.2.4.1.2.1. タイプ別市場シェア分析
7.2.4.1.2.2. 車種別市場シェア分析
7.2.4.1.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
7.2.4.2. ドイツの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
7.2.4.2.1. 市場規模と予測
7.2.4.2.1.1. 値による
7.2.4.2.2. 市場シェアと予測
7.2.4.2.2.1. タイプ別市場シェア分析
7.2.4.2.2.2. 車種別市場シェア分析
7.2.4.2.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
7.2.4.3. スペインの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
7.2.4.3.1. 市場規模と予測
7.2.4.3.1.1. 値による
7.2.4.3.2. 市場シェアと予測
7.2.4.3.2.1. タイプ別市場シェア分析
7.2.4.3.2.2. 車種別市場シェア分析
7.2.4.3.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
7.2.4.4. イタリアの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
7.2.4.4.1. 市場規模と予測
7.2.4.4.1.1. 値による
7.2.4.4.2. 市場シェアと予測
7.2.4.4.2.1. タイプ別市場シェア分析
7.2.4.4.2.2. 車種別市場シェア分析
7.2.4.4.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
7.2.4.5. 英国の自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
7.2.4.5.1. 市場規模と予測
7.2.4.5.1.1. 値による
7.2.4.5.2. 市場シェアと予測
7.2.4.5.2.1. タイプ別市場シェア分析
7.2.4.5.2.2. 車種別市場シェア分析
7.2.4.5.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
7.2.4.6. ベルギーの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
7.2.4.6.1. 市場規模と予測
7.2.4.6.1.1. 値による
7.2.4.6.2. 市場シェアと予測
7.2.4.6.2.1. タイプ別市場シェア分析
7.2.4.6.2.2. 車種別市場シェア分析
7.2.4.6.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
7.2.4.7. ロシアの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
7.2.4.7.1. 市場規模と予測
7.2.4.7.1.1. 値による
7.2.4.7.2. 市場シェアと予測
7.2.4.7.2.1. タイプ別市場シェア分析
7.2.4.7.2.2. 車種別市場シェア分析
7.2.4.7.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
8. アジア太平洋地域の自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
8.1. 市場規模と予測
8.1.1. 値による
8.2. 市場シェアと予測
8.2.1. タイプ別市場シェア分析
8.2.2. 車種別市場シェア分析
8.2.3. 販売チャネル別市場シェア分析
8.2.4. 地域別市場シェア分析
8.2.4.1. 中国自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
8.2.4.1.1. 市場規模と予測
8.2.4.1.1.1. 値による
8.2.4.1.2. 市場シェアと予測
8.2.4.1.2.1. タイプ別市場シェア分析
8.2.4.1.2.2. 車種別市場シェア分析
8.2.4.1.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
8.2.4.2. 日本自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
8.2.4.2.1. 市場規模と予測
8.2.4.2.1.1. 値による
8.2.4.2.2. 市場シェアと予測
8.2.4.2.2.1. タイプ別市場シェア分析
8.2.4.2.2.2. 車種別市場シェア分析
8.2.4.2.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
8.2.4.3. インドの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
8.2.4.3.1. 市場規模と予測
8.2.4.3.1.1. 値による
8.2.4.3.2. 市場シェアと予測
8.2.4.3.2.1. タイプ別市場シェア分析
8.2.4.3.2.2. 車種別市場シェア分析
8.2.4.3.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
8.2.4.4. オーストラリアの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
8.2.4.4.1. 市場規模と予測
8.2.4.4.1.1. 値による
8.2.4.4.2. 市場シェアと予測
8.2.4.4.2.1. タイプ別市場シェア分析
8.2.4.4.2.2. 車種別市場シェア分析
8.2.4.4.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
8.2.4.5. 韓国の自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
8.2.4.5.1. 市場規模と予測
8.2.4.5.1.1. 値による
8.2.4.5.2. 市場シェアと予測
8.2.4.5.2.1. タイプ別市場シェア分析
8.2.4.5.2.2. 車種別市場シェア分析
8.2.4.5.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
8.2.4.6. インドネシアの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
8.2.4.6.1. 市場規模と予測
8.2.4.6.1.1. 値による
8.2.4.6.2. 市場シェアと予測
8.2.4.6.2.1. タイプ別市場シェア分析
8.2.4.6.2.2. 車種別市場シェア分析
8.2.4.6.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
8.2.4.7. タイの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
8.2.4.7.1. 市場規模と予測
8.2.4.7.1.1. 値による
8.2.4.7.2. 市場シェアと予測
8.2.4.7.2.1. タイプ別市場シェア分析
8.2.4.7.2.2. 車種別市場シェア分析
8.2.4.7.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
9. 中東およびアフリカの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
9.1. 市場規模と予測
9.1.1. 値による
9.2. 市場シェアと予測
9.2.1. タイプ別市場シェア分析
9.2.2. 車種別市場シェア分析
9.2.3. 販売チャネル別市場シェア分析
9.2.4. 地域別市場シェア分析
9.2.4.1. 南アフリカの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
9.2.4.1.1. 市場規模と予測
9.2.4.1.1.1. 値による
9.2.4.1.2. 市場シェアと予測
9.2.4.1.2.1. タイプ別市場シェア分析
9.2.4.1.2.2. 車種別市場シェア分析
9.2.4.1.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
9.2.4.2. サウジアラビアの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
9.2.4.2.1. 市場規模と予測
9.2.4.2.1.1. 値による
9.2.4.2.2. 市場シェアと予測
9.2.4.2.2.1. タイプ別市場シェア分析
9.2.4.2.2.2. 車種別市場シェア分析
9.2.4.2.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
9.2.4.3. UAE自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
9.2.4.3.1. 市場規模と予測
9.2.4.3.1.1. 値による
9.2.4.3.2. 市場シェアと予測
9.2.4.3.2.1. タイプ別市場シェア分析
9.2.4.3.2.2. 車種別市場シェア分析
9.2.4.3.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
9.2.4.4. トルコ自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
9.2.4.4.1. 市場規模と予測
9.2.4.4.1.1. 値による
9.2.4.4.2. 市場シェアと予測
9.2.4.4.2.1. タイプ別市場シェア分析
9.2.4.4.2.2. 車種別市場シェア分析
9.2.4.4.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
10. 南米自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
10.1. 市場規模と予測
10.1.1. 値による
10.2. 市場シェアと予測
10.2.1. タイプ別市場シェア分析
10.2.2. 車種別市場シェア分析
10.2.3. 販売チャネル別市場シェア分析
10.2.4. 地域別市場シェア分析
10.2.4.1. ブラジルの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
10.2.4.1.1. 市場規模と予測
10.2.4.1.1.1. 値による
10.2.4.1.2. 市場シェアと予測
10.2.4.1.2.1. タイプ別市場シェア分析
10.2.4.1.2.2. 車種別市場シェア分析
10.2.4.1.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
10.2.4.2. アルゼンチン自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
10.2.4.2.1. 市場規模と予測
10.2.4.2.1.1. 値による
10.2.4.2.2. 市場シェアと予測
10.2.4.2.2.1. タイプ別市場シェア分析
10.2.4.2.2.2. 車種別市場シェア分析
10.2.4.2.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
10.2.4.3. コロンビアの自動車燃料供給ポンプ市場の見通し
10.2.4.3.1. 市場規模と予測
10.2.4.3.1.1. 値による
10.2.4.3.2. 市場シェアと予測
10.2.4.3.2.1. タイプ別市場シェア分析
10.2.4.3.2.2. 車種別市場シェア分析
10.2.4.3.2.3. 販売チャネルタイプ別市場シェア分析
11. 市場の動向
11.1. ドライバー
11.2. 課題
12. COVID-19が世界の自動車燃料供給ポンプ市場に与える影響
12.1. 影響評価モデル
12.1.1. 影響を受ける主要セグメント
12.1.2. 影響を受ける主な地域
12.1.3. 影響を受ける主要国
13. 市場の動向と発展
14. 競争環境
14.1. DENSO Corporation
14.1.1. 株式会社デンソー
14.1.1.1. 会社の詳細
14.1.1.2. 製品
14.1.1.3. 財務（利用可能な場合）
14.1.1.4. 主要市場の焦点と地理的プレゼンス
14.1.1.5. 最近の開発
14.1.1.6. 主要管理職
14.1.2 Delphi Powertrain Systems Operations Luxembourg S. à r.l.
14.1.2.1. 会社の詳細
14.1.2.2. 製品
14.1.2.3. 財務（利用可能な場合）
14.1.2.4. 主要市場の焦点と地理的プレゼンス
14.1.2.5. 最近の開発
14.1.2.6. 主要管理職
14.1.3. Robert Bosch GmbH
14.1.3.1. 会社の詳細
14.1.3.2. 製品
14.1.3.3. 財務（利用可能な場合）
14.1.3.4. 主要市場の焦点と地理的プレゼンス
14.1.3.5. 最近の開発
14.1.3.6. 主要管理職
14.1.4. Continental AG
14.1.4.1. 会社の詳細
14.1.4.2. 製品
14.1.4.3. 財務（利用可能な場合）
14.1.4.4. 主要市場の焦点と地理的プレゼンス
14.1.4.5. 最近の開発
14.1.4.6. 主要管理職
14.1.5. AIRTEX PRODUCTS S.A.U.
14.1.5.1. 会社の詳細
14.1.5.2. 製品
14.1.5.3. 財務（利用可能な場合）
14.1.5.4. 主要市場の焦点と地理的プレゼンス
14.1.5.5. 最近の開発
14.1.5.6. 主要管理職
14.1.6. Valeo Group
14.1.6.1. 会社の詳細
14.1.6.2. 製品
14.1.6.3. 財務（利用可能な場合）
14.1.6.4. 主要市場の焦点と地理的プレゼンス
14.1.6.5. 最近の開発
14.1.6.6. 主要管理職
14.1.7. Carter Fuel Systems, LLC.
14.1.7.1. 会社の詳細
14.1.7.2. 製品
14.1.7.3. 財務（利用可能な場合）
14.1.7.4. 主要市場の焦点と地理的プレゼンス
14.1.7.5. 最近の開発
14.1.7.6. 主要管理職
14.1.8. General Motors Company
14.1.8.1. 会社の詳細
14.1.8.2. 製品
14.1.8.3. 財務（利用可能な場合）
14.1.8.4. 主要市場の焦点と地理的プレゼンス
14.1.8.5. 最近の開発
14.1.8.6. 主要管理職
14.1.9. Pricol Limited
14.1.9.1. 会社の詳細
14.1.9.2. 製品
14.1.9.3. 財務（利用可能な場合）
14.1.9.4. 主要市場の焦点と地理的プレゼンス
14.1.9.5. 最近の開発
14.1.9.6. 主要管理職
14.1.10 Marelli Holdings Co., Ltd.
14.1.10.1. 会社の詳細
14.1.10.2. 製品
14.1.10.3. 財務（利用可能な場合）
14.1.10.4. 主要市場の焦点と地理的プレゼンス
14.1.10.5. 最近の開発
14.1.10.6. 主要管理職
15. 戦略的提言/行動計画
15.1. 主な重点分野
15.2. タイプ別ターゲット
15.3. 車両タイプによるターゲット
15.4. 販売チャネル別ターゲット
16. 当社についてと免責事項