レポートの説明


予測期間

2025-2029

市場規模 (2023)

90.2億米ドル

市場規模 (2029)

213.2億米ドル

CAGR (2024-2029)

15.24%

最も急成長しているセグメント

スポーツとエンターテイメント

最大の市場

アジア太平洋



世界の交通チケット市場は、2023年に902,000万米ドルと評価され、2029年まで15.24%の年平均成長率を維持すると予測されています。交通チケット市場には、さまざまな交通手段のチケットの効率的な購入、配布、管理を促進することを目的とした包括的な技術、ソリューション、サービスが含まれます。この市場には、従来の紙ベースのチケット発行システムだけでなく、ますます普及しているデジタルおよび自動化ソリューションも含まれます。交通チケット市場の範囲は、都市の公共交通システム(バス、路面電車、地下鉄)、長距離旅行(鉄道と航空会社)、新興のモビリティソリューション(ライドシェアリングや自転車シェアリングサービス)など、複数の交通セクターにわたります。

交通機関の発券市場における重要な要素の 1 つは、手動の発券方法から高度な電子発券 (e 発券) システムへの進化です。e 発券では、スマート カード、モバイル アプリケーション、QR コード、近距離無線通信 (NFC) などのテクノロジを活用して、発券プロセスを効率化します。これらのデジタル ソリューションは、従来の方法に比べて、旅行者の利便性の向上、交通機関の運用コストの削減、チケットの配布と検証の効率化など、大きな利点があります。たとえば、非接触型スマート カードとモバイル アプリにより、乗客はシームレスにタップ アンド ゴーを実行できるため、物理的なチケットや現金取引の必要性が減ります。

交通チケット市場は、リアルタイム データと分析機能の統合を特徴としています。最新のチケット システムには、動的価格設定、リアルタイムの座席空き状況、旅程計画ツールなどの機能が組み込まれていることがよくあります。これらの機能は、最新の情報を提供し、情報に基づいた意思決定を可能にすることで、乗客の全体的なエクスペリエンスを向上させます。交通当局と運営者は、サービス スケジュールの最適化、乗客の流れの管理、収益管理の強化に役立つデータ主導の洞察から恩恵を受けています。

マルチモーダル輸送ソリューションの台頭により、輸送チケット市場の複雑さと革新がさらに加速しています。旅行者はさまざまな輸送モードのシームレスな統合をますます求めており、統一された旅行体験を可能にする相互運用可能なチケット システムが必要です。たとえば、バス、地下鉄、自転車シェア サービスを組み合わせた旅に 1 枚のチケットが使用される場合があります。この相互運用性は、高度なバックエンド システムとさまざまな輸送プロバイダー間のパートナーシップによって促進されます。

交通チケット市場は、持続可能でアクセスしやすい交通の促進を目的とした規制および政策枠組みの影響を受けます。政府や交通当局は、炭素排出量の削減、都市のモビリティの向上、公共交通サービスへの公平なアクセスの確保を目的として、スマート交通インフラに投資しています。非接触型決済、デジタルウォレット、統合運賃管理システムなどの取り組みは、交通部門の持続可能性と効率性を高めるという幅広い目標と一致しています。

交通チケット市場は、技術の進歩、利便性とシームレスな移動に対する乗客の期待、持続可能で効率的な交通システムに対する規制上の要請によって推進され、ダイナミックかつ進化する市場です。業界が革新を続けるにつれて、デジタルおよび自動化されたチケット ソリューションの採用が加速し、世界中の人々が交通チケットを購入して使用する方法が変化すると予想されます。この市場は、効率的なチケット発行の差し迫ったニーズに対応するだけでなく、スマートで統合された交通エコシステムの未来を形作る上で重要な役割を果たします。

主要な市場推進要因

デジタルおよび非接触型決済技術の導入増加


交通チケット市場の主な推進力の 1 つは、デジタルおよび非接触型決済技術の普及です。社会がますますデジタル中心になるにつれ、公共交通機関を含む日常生活のさまざまな側面で、便利で迅速、かつ安全な決済方法が好まれるようになっています。モバイル ウォレット、非接触型カード、QR コード決済などのデジタルおよび非接触型決済オプションは、従来の現金ベースのシステムに比べて大きな利点があり、全体的なユーザー エクスペリエンスを向上させます。

COVID-19
パンデミックにより、衛生面の懸念や社会的距離の必要性から非接触型決済の魅力が高まり、この傾向が加速しました。公共交通機関の当局や運営者は、こうした最新の決済方法をサポートするために、チケット発行システムに投資してアップグレードすることで対応しました。この変化により、物理的な接触が減るだけでなく、乗車手続きが迅速化され、交通サービスの効率が向上し、乗客の待ち時間が短縮されます。

デジタル決済システムとモバイル アプリケーションを統合することで、シームレスなチケット購入と検証が可能になります。通勤者はスマートフォンからチケットを購入し、トラベル カードにチャージし、旅程を計画することができるため、利便性がさらに高まります。これらのアプリケーションには、スケジュールや混乱に関するリアルタイムの更新機能が搭載されていることが多く、乗客のエクスペリエンスがさらに向上します。

デジタルおよび非接触型決済システムは、運用の改善に活用できる貴重なデータを提供します。交通事業者は、取引データを分析して乗客の行動を理解し、ルートを最適化し、ピーク時の負荷を管理し、ターゲットを絞ったマーケティング キャンペーンを展開できます。このデータ主導のアプローチにより、サービスの提供と顧客満足度が向上し、デジタル決済テクノロジーが交通チケット市場の成長の重要な原動力となります。

スマートシティプロジェクトにおける政府の取り組みと投資

スマート シティ プロジェクトに対する政府の取り組みと投資は、交通チケット市場を大きく牽引しています。都市化が進むにつれて、世界中の都市はよりスマートで持続可能な都市になることに注力しています。効率的で統合された公共交通システムはスマート シティに不可欠な要素であり、チケット システムの近代化はこの変革の重要な側面です。

政府は、公共交通機関の効率、安全性、利便性を高めるために高度な技術を活用するインテリジェント交通システム (ITS) の開発に多額の投資を行っています。これらの投資には、従来の発券方法をスマート カード システム、モバイル発券、複合輸送をサポートする統合運賃管理ソリューションにアップグレードすることが含まれることがよくあります。このようなシステムを導入することで、都市はシームレスで相互接続された旅行体験を提供し、より多くの人々が自家用車ではなく公共交通機関を利用するように促し、交通渋滞と環境への影響を軽減することを目指しています。

スマート シティの取り組みには、多くの場合、官民パートナーシップ (PPP) が伴い、テクノロジー企業が地方自治体と連携して革新的な発券ソリューションを開発、実装します。これらのパートナーシップでは、さまざまな分野の専門知識を結集して、現代の都市通勤者のニーズに応える堅牢で拡張性に優れた使いやすいシステムを構築します。民間資本とテクノロジーの投入により、これらのソリューションの導入が加速し、市場の成長が促進されます。

スマート チケット システムは、通勤者の体験を向上させるだけでなく、運用効率を高め、交通機関のコストも削減します。自動運賃徴収により、手動でのチケット発行の必要性が減り、不正行為が最小限に抑えられ、収益管理が効率化されます。これらのシステムから生成されるデータは、移動パターンに関する洞察を提供し、インフラストラクチャの開発とサービスの最適化について情報に基づいた意思決定を行うのに役立ちます。

スマートシティ プロジェクトに対する政府の取り組みと投資は、先進技術の導入を促進し、公共交通システムの革新を促進するため、交通チケット市場の成長に好ましい環境を作り出します。

持続可能で効率的な公共交通機関への需要の高まり

持続可能で効率的な公共交通機関に対する需要の高まりは、交通チケット市場の重要な市場推進要因です。気候変動と環境の持続可能性に対する懸念が高まるにつれて、政府、都市、交通機関の運営者に対して、二酸化炭素排出量を削減し、環境に優しい移動手段を推進するよう求める圧力が高まっています。公共交通機関は持続可能な都市モビリティ戦略の重要な要素であり、この移行をサポートするにはチケットシステムの近代化が不可欠です。

モバイルや電子チケットなどの最新の交通チケットソリューションは、紙のチケットの必要性を減らし、廃棄物を最小限に抑えることで、持続可能性に貢献します。これらのデジタルソリューションは、乗客にとってより便利でアクセスしやすいものにすることで、公共交通機関の利用も促進します。たとえば、モバイルチケットを使用すると、通勤者はスマートフォンを使用してチケットを購入して検証できるため、物理的なチケットを持ち歩いたり、チケットカウンターで列に並んだりする必要がなくなります。

環境上の利点と効率的な発券システムにより、公共交通ネットワークの全体的な有効性が向上します。リアルタイムの乗客情報、動的な価格設定、バス、電車、路面電車、自転車など、複数の交通手段をカバーする統合料金システムが可能になります。この統合により、シームレスで手間のかからない旅行体験が提供され、通勤者がさまざまな交通手段を簡単に切り替えられるようになり、公共交通機関の利用が促進されます。

デジタル発券システムから収集されたデータは、交通機関の運営を最適化し、サービスの質を向上させるために使用できます。交通機関は、移動パターンを分析し、需要を監視し、乗客のニーズに合わせてサービスを調整できます。このデータ主導のアプローチにより、リソースが効率的に使用され、運用コストが削減され、公共交通機関の信頼性と魅力が向上します。

混雑料金や低排出ゾーンなど、都市の混雑を緩和し、持続可能なモビリティを促進することを目的とした取り組みにより、最新のチケットシステムの導入が促進されています。これらの取り組みでは、アクセスを管理し、規制への準拠を確保するために、効率的で柔軟な運賃徴収方法が必要です。

持続可能で効率的な公共交通機関に対する需要の高まりは、交通チケット市場の主要な推進力となっています。最新のチケットソリューションは、環境目標をサポートするだけでなく、公共交通機関の利便性、効率性、魅力を向上させ、市場全体の成長と発展に貢献します。




主な市場の課題

既存システムとの統合と相互運用性

交通チケット市場が直面している主な課題の 1 つは、既存のレガシー システムやさまざまな交通手段との統合と相互運用性です。世界中の多くの公共交通機関では、数十年にわたって確立されたチケット発行および運賃徴収システムを採用しています。これらのシステムでは、さまざまなテクノロジ、データ形式、運用プロトコルが使用されることが多く、新しい統一されたチケット発行ソリューションを実装することが困難です。この課題は、バス、電車、路面電車、フェリーなど、複数の交通事業者や交通手段がシームレスに連携する必要がある大都市圏で特に顕著です。

新しいチケット ソリューションを既存のシステムに統合するには、技術と時間の両方に多大な投資が必要です。交通当局は、サービスの中断を避けるために、新しいシステムが従来のインフラストラクチャと互換性があることを確認する必要があります。これには、多くの場合、スムーズな操作を確保するための広範なソフトウェアのカスタマイズ、ハードウェアの更新、徹底したテスト フェーズが含まれます。さらに、異なる交通事業者間の相互運用性を実現するには調整と協力が必要ですが、官僚的な惰性、優先順位の違い、一部の事業者の競争的な性質によって妨げられる可能性があります。

複雑さを増すもう 1 つの要因は、地域や国境を越えた相互運用性の必要性です。特に、国境を越えた旅行が一般的な欧州連合などの地域では、その傾向が顕著です。異なる管轄区域間での発券システムの標準化が不十分だと、乗客にとってシームレスな旅行体験の実現が妨げられる可能性があります。この問題は、発券システムや運賃徴収システムを規制する規制やデータ プライバシー法が国によって異なることでさらに深刻化しています。

これらの課題に対処するため、業界の関係者は、チケット発行システムの共通標準とプロトコルの開発に取り組んでいます。欧州連合の統合チケット発行標準の導入などの取り組みは、さまざまな輸送モードやオペレーター間の相互運用性を促進することを目的としています。ただし、このような標準の採用は遅く、関係するすべての関係者からの幅広い賛同が必要です。

交通チケット市場における統合と相互運用性の課題は、最新の統合チケット ソリューションの導入に対する大きな障壁となっています。この課題を克服するには、交通当局、テクノロジー プロバイダー、規制機関が連携して取り組み、新しいシステムが既存のインフラストラクチャとシームレスに連携しながら、多様な交通手段やオペレーターのニーズを満たすようにする必要があります。

セキュリティとデータプライバシーに関する懸念

交通チケット市場におけるもう 1 つの重要な課題は、ユーザー データのセキュリティとプライバシーを確​​保することです。交通システムでデジタルおよび非接触型のチケット ソリューションがますます採用されるにつれて、収集および保存される機密データの量が大幅に増加しています。このデータには個人情報、支払いの詳細、移動パターンが含まれるため、交通チケット システムはサイバー犯罪者にとって魅力的なターゲットとなっています。

これらのシステムのセキュリティを確保することは、社会の信頼を維持し、データ侵害に伴う金銭的および評判上の損害を回避するために最も重要です。しかし、堅牢なセキュリティ対策の実装は複雑でコストがかかる場合があります。交通事業者は、ユーザーデータを保護するために、高度な暗号化技術、安全な通信プロトコル、包括的なサイバーセキュリティ戦略に投資する必要があります。これには、新たな脅威や脆弱性に対処するための継続的な更新と監視が必要になることがよくあります。

データ プライバシーに関する懸念も、交通チケット市場で重要な役割を果たしています。規制機関や一般からの監視が厳しくなる中、交通事業者は、欧州の一般データ保護規則 (GDPR) や米国のカリフォルニア州消費者プライバシー法 (CCPA) などの厳格なデータ保護法に準拠する必要があります。これらの規制では、組織が個人データの収集、保管、処理を厳格に管理し、ユーザーに自分の情報をより細かく管理できるようにすることが義務付けられています。

これらの規制に準拠するには、複雑なデータ ガバナンス フレームワークの開発と実装が必要です。交通事業者は、データが透明性を持って収集され、安全に保管され、責任を持って使用されるようにする必要があります。これには、技術的なソリューションだけでなく、スタッフのトレーニングや、データ処理に関する明確なポリシーと手順の確立も含まれます。

モバイル決済や非接触決済の普及により、セキュリティ上の課題がさらに増えています。交通機関のチケットシステムは、クレジットカード、モバイルウォレット、銀行振込など、さまざまなプラットフォームを通じて安全に取引を処理できなければなりません。これらの方法にはそれぞれセキュリティ上の考慮事項があり、すべての決済チャネルで包括的な保護を確保するのは困難な作業です。

交通チケット市場は、セキュリティとデータプライバシーに関連する重大な課題に直面しています。これらの問題に対処するには、サイバーセキュリティ インフラストラクチャへの多額の投資、厳格な規制要件の順守、セキュリティ対策の維持と改善に向けた継続的な取り組みが必要です。これらの懸念に適切に対処しないと、データ侵害、顧客からの信頼の喪失、コンプライアンス違反の罰金など、深刻な結果を招く可能性があります。

主要な市場動向

非接触型およびモバイルチケットの導入

交通チケット市場における最も顕著なトレンドの 1 つは、非接触型およびモバイル チケット ソリューションの普及です。スマートフォンやモバイル アプリケーションの普及により、従来の紙ベースの方法よりもデジタル チケットの利便性を好む消費者が増えています。近距離無線通信 (NFC) QR コードなどの非接触型決済テクノロジーは、チケットの購入、検証、使用方法に革命をもたらしました。この変化は、シームレスで効率的、かつユーザー フレンドリーな旅行体験を求める需要によって推進されています。

非接触型チケットでは、乗客はモバイル アプリやオンライン プラットフォームでチケットを購入し、スマートフォンに保存して、入場時にデバイスをタップまたはスキャンするだけで済みます。これにより、物理的なチケットの必要性が減り、チケット カウンターの待ち行列が最小限に抑えられ、搭乗手続きが迅速化されるため、全体的な顧客満足度が向上します。さらに、交通機関の運営者は、紙のチケットの印刷と配布に関連する運用コストが削減されるというメリットがあります。

COVID-19
パンデミックにより、乗客と交通機関の運営者が物理的な接触を最小限に抑え、衛生対策を強化しようとしているため、非接触型チケットの導入がさらに加速しています。モバイル チケット ソリューションは、ソーシャル ディスタンシングの取り組みをサポートするだけでなく、リアルタイムの更新とアラートを提供し、乗客がスケジュール、遅延、ルート変更について常に最新情報を入手できるようにします。

旅程計画、リアルタイム追跡、ロイヤルティ プログラムなどの他のデジタル サービスとの統合により、モバイル チケット エクスペリエンスの価値が高まります。交通機関の運営者は、データ分析を活用することで、乗客の行動や好みに関する洞察を得て、サービスを最適化し、顧客のニーズに合わせて提供内容をカスタマイズすることができます。モバイルおよび非接触型チケットは引き続き普及しており、交通チケット市場の標準となり、イノベーションを推進して全体的な旅行エクスペリエンスを向上させることが期待されています。

ブロックチェーン技術の統合

ブロックチェーン技術を交通チケット市場に統合することは、セキュリティ、透明性、効率性の向上を実現する変革的なトレンドとして浮上しています。ブロックチェーンの分散型で不変の台帳システムは、詐欺、偽造、さまざまな交通手段や事業者間の相互運用性の欠如など、従来のチケット発行方法に関連するいくつかの課題に対処します。

ブロックチェーン技術により、発行された各チケットは、ライフサイクル全体を通じて一意で、改ざん防止機能があり、追跡可能です。これにより、偽造チケットや不正取引のリスクが軽減され、チケット発行プロセスの信頼性が向上します。さらに、ブロックチェーンはシームレスで安全な取引を可能にし、乗客が安心してチケットを購入および譲渡できるようにします。

ブロックチェーンのもう 1 つの大きな利点は、さまざまな輸送モードやオペレーター間での相互運用性と統合を促進する可能性があることです。統一されたブロックチェーン ベースの発券システムは、チケットの発行、検証、調整を効率化できるため、乗客は 1 枚のチケットでバス、電車、路面電車、さらにはライド シェア サービスを含むマルチモーダルな旅程を利用できるようになります。これにより、旅行の利便性が向上し、より統一されたユーザー フレンドリーなエクスペリエンスが提供され、公共交通機関の利用が促進されます。

ブロックチェーンは、ダイナミック プライシングやピアツーピアのチケット交換などの革新的なチケット販売モデルをサポートできます。ダイナミック プライシングでは、リアルタイムの需要と空き状況に基づいてチケット価格が調整され、交通機関の収益が最適化されるとともに、乗客には費用対効果の高いオプションが提供されます。ブロックチェーンを利用したピアツーピアのチケット交換プラットフォームにより、乗客はチケットを安全に売買でき、二次市場が促進され、未使用のチケットに関連する無駄が削減されます。

交通事業者やテクノロジープロバイダーがブロックチェーンの可能性を探求し続けるにつれて、チケット市場でのブロックチェーンの採用が拡大し、セキュリティ、効率性、顧客満足度の向上が促進されると予想されます。

人工知能と機械学習の実装

人工知能 (AI) と機械学習 (ML) の実装は、運用効率、顧客体験、収益管理の向上を目的として、交通チケット市場で増加傾向にあります。AI ML のテクノロジーにより、交通事業者は膨大な量のデータを分析し、パターンを特定し、情報に基づいた意思決定を行って、チケット発行プロセスとサービス提供を最適化できます。

チケット販売における AI ML の主な用途の 1 つは、需要予測と動的価格設定です。AI アルゴリズムは、履歴データ、乗客の行動、天候やイベントなどの外部要因を分析することで、需要の変動を予測し、それに応じてチケット価格を調整できます。これにより、収益を最大化しながら乗客に競争力のある運賃を提供する最適な価格設定戦略が実現します。動的価格設定モデルは、ピーク需要期間の管理やオフピーク旅行の促進、負荷分散のバランス調整、全体的なサービス効率の向上にも役立ちます。

AI
搭載のチャットボットや仮想アシスタントは、チケット販売における顧客サービスの向上にますます利用されています。これらのインテリジェントなシステムは、チケットの予約やキャンセルから、リアルタイムの旅行情報やルート計画まで、幅広い問い合わせに対応できます。AI チャットボットは、瞬時に正確な応答を提供することで、顧客満足度を向上させ、人間のサポートスタッフの作業負荷を軽減します。

AI
ML のテクノロジーにより、パーソナライズされたマーケティングとロイヤルティ プログラムが可能になります。乗客のデータと好みを分析することで、交通事業者は個々の顧客の心に響くターゲットを絞ったプロモーション、オファー、特典を提供できます。パーソナライズされたコミュニケーションにより、顧客エンゲージメントとロイヤルティが強化され、リピート旅行が促進され、収益が増加します。

予測メンテナンスは、AI ML が大きな影響を与えているもう 1 つの分野です。発券機器とインフラストラクチャの状態とパフォーマンスを監視することで、AI アルゴリズムは潜在的な障害を予測し、メンテナンス活動をプロアクティブにスケジュールできます。これにより、ダウンタイムが短縮され、信頼性が向上し、乗客にとってシームレスな発券エクスペリエンスが保証されます。

AI
ML の技術が進化し続けるにつれて、交通チケット市場への導入が拡大し、イノベーションが推進され、運行会社と乗客の両方に具体的なメリットがもたらされると予想されます。データとインテリジェンスの力を活用する能力は、交通チケットの未来を形作り、より効率的でパーソナライズされた顧客中心のものにするために不可欠です。

セグメント別インサイト

アプリケーションインサイト


駐車場と交通部門は、2023年に最大の市場シェアを占めました。駐車場と交通部門内の交通チケット市場は、シームレスで統合された効率的なモビリティソリューションに対する需要の高まりによって大きく推進されています。都市化が加速し、都市の混雑が進むにつれて、交通システムを効果的に管理して、スムーズな交通の流れを確保し、環境への影響を減らし、通勤者の全体的な体験を向上させることが急務となっています。この需要により、公共交通機関、駐車場、共有モビリティサービスなど、さまざまな交通手段を統合した高度な交通チケットソリューションの開発と採用が促進されました。

市場を牽引する主な要因の 1 つは、スマート シティ イニシアチブへの重点が高まっていることです。政府や地方自治体は、都市のモビリティの課題に対処するために、スマート交通インフラへの投資を増やしています。これらのイニシアチブには、交通管理の最適化、混雑の緩和、公共交通ネットワークの効率化を実現するテクノロジを活用するインテリジェント交通システム (ITS) の導入が含まれることがよくあります。非接触型決済、モバイル チケット、統合運賃管理などの高度なチケット システムは、これらの ITS フレームワークの不可欠な要素であり、通勤者は 1 枚のチケットまたはデジタル パスでさまざまな交通手段をシームレスに切り替えることができます。

キャッシュレスおよび非接触型取引への移行も、もう 1 つの重要な推進力です。デジタル決済技術の登場とスマートフォンの使用増加により、通勤者は交通サービスの支払いをより便利かつ迅速に行える方法を求めています。非接触型カード、モバイル ウォレット、QR コード ベースの発券システムは、手間がかからず安全な支払い体験を提供するため、人気が高まっています。COVID-19 パンデミックにより、非接触型ソリューションが物理的なやり取りを最小限に抑え、社会的距離を維持するのに役立つため、この傾向はさらに加速しています。

駐車場管理と交通機関の発券システムを統合することで、大きなチャンスが生まれます。多くの都市中心部では、ドライバーがモバイル アプリを通じて駐車スペースを検索、予約、支払いできるスマート パーキング ソリューションを導入しています。これらのシステムを公共交通機関の発券システムと統合することで、都市はより統一されたユーザー フレンドリーなモビリティ エクスペリエンスを提供できます。たとえば、通勤者は 1 つのアプリを使用して交通機関の駅に車を駐車し、駐車料金を支払い、電車またはバスのチケットを購入できるため、移動全体が効率化され、マルチモーダルな移動の複雑さが軽減されます。

持続可能性と二酸化炭素排出量の削減への関心が高まるにつれ、公共交通機関やシェアード モビリティ ソリューションの導入が進んでいます。高度な発券システムにより、通勤者にとってよりアクセスしやすく便利になり、環境に優しい交通手段の利用が促進されます。公共交通機関、自転車シェアリング、配車サービスをカバーする統合発券ソリューションは、自家用車よりもこれらの交通手段の利用を促進し、交通渋滞の緩和と排出量の削減に貢献します。

駐車場および輸送部門における交通チケット市場の市場推進力は、効率的で統合されたユーザーフレンドリーなモビリティ ソリューションに対するニーズの高まりです。スマート シティ イニシアチブの融合、キャッシュレスおよび非接触型決済への移行、駐車場管理と交通チケットの統合、持続可能性への重点は、高度な交通チケット システムの採用を推進する主な要因です。これらの推進力は、総合的に通勤者の体験を向上させ、都市のモビリティを改善し、よりスマートで接続性の高い都市の開発をサポートします。





地域別インサイト

アジア太平洋地域は、2023年に最大の市場シェアを占めました。アジア太平洋地域の交通チケット市場は、急速な都市化とスマートシティイニシアチブの急増により、大幅な成長を遂げています。都市人口が増加するにつれて、都市は効率的で持続可能な公共交通システムを開発するというプレッシャーにさらされています。世界で最も人口密度の高い都市のいくつかがあるアジア太平洋地域は、この変革の最前線にあり、モビリティを強化し、通勤者の体験を改善するために高度なチケットソリューションを採用しています。

主な推進力の 1 つは、急速に成長する都市部における効率的な公共交通システムのニーズの高まりです。都市部の人口が増加するにつれて、紙のチケットや現金取引などの従来の発券方法はますます実用的でなくなっています。これらの方法では、待ち時間が長くなり、運用コストが増加し、収益漏洩のリスクが高まります。その結果、発券プロセスを合理化し、混雑を減らし、全体的な運用効率を高めるデジタルおよび自動発券ソリューションへの強い推進力があります。

地域全体でのスマート シティの取り組みにより、高度な交通チケット システムの導入がさらに促進されています。政府や地方自治体は、交通渋滞、汚染、リソース管理などの都市の課題に対処するために、スマート シティ プロジェクトに多額の投資を行っています。これらの取り組みの一環として、インテリジェント トランスポート システム (ITS) の統合が重要な焦点となっています。非接触型スマート カード、モバイル チケット アプリ、QR コード ベースのシステムなどの最新のチケット ソリューションは ITS に不可欠であり、シームレスで安全な運賃徴収と乗客管理を可能にします。

アジア太平洋地域ではスマートフォンとモバイル インターネットの普及が進んでおり、これがデジタル チケット ソリューションの大きな推進力となっています。テクノロジーに精通した消費者の基盤が拡大しつつある中、利便性と柔軟性を提供するモバイル チケット アプリの人気が高まっています。これらのアプリを使用すると、ユーザーはスマートフォンから直接チケットを購入、保存、検証できるため、物理的なチケットや現金での取引が不要になります。これらのテクノロジーが広く採用されることで、ユーザーの利便性が向上するだけでなく、輸送事業者はルート、スケジュール、リソースの割り当てを最適化するための貴重なデータ インサイトを得ることができます。

COVID-19
パンデミックにより、非接触型チケットソリューションへの移行が加速しています。社会的距離の確保対策と衛生上の懸念が優先される中、非接触型決済方法は通勤者と交通機関運営者の両方にとって好ましい選択肢となっています。この変化により、NFC対応デバイス、生体認証、電子ウォレット統合などの非接触型チケットインフラへの投資が増加し、市場の成長がさらに促進されています。

アジア太平洋地域の政府による規制支援と取り組みにより、最新の発券システムの導入が促進されています。デジタル化、スマート インフラストラクチャ開発、官民パートナーシップを推進する政策により、高度な発券ソリューションの導入に適した環境が整えられています。これらの取り組みは、公共交通機関のアクセシビリティの向上、サービス品質の向上、持続可能な都市モビリティの目標達成を目指しています。

アジア太平洋地域の交通チケット市場は、急速な都市化、スマートシティ構想、スマートフォンの普及、非接触型決済への移行によって推進されています。これらの要因が相まって、効率的で安全かつユーザーフレンドリーなチケットソリューションに対する需要が高まり、この地域は交通チケットの革新のためのダイナミックで進化する市場として位置づけられています。

最近の動向

  • 2024年6月、コロラド州イーグル郡のECOトランジットは、MasabiのオープンプラットフォームであるJustrideを使用したアカウントベースの発券を開始し、シームレスで公正な旅行の新時代を導入しました。これにより、乗客はECOチケットアプリを利用してタップするだけで素早く乗車できるため、事前にチケットを購入したり運賃を選択したりする必要がなくなり、旅程に最も有利な運賃を確実に受け取ることができます

主要な市場プレーヤー


  • Cubic Corporation
  • NXP Semiconductors N.V.
  •  Infineon Technologies AG
  • Thales Group
  • IDEMIA Group
  • Advanced Card Systems Ltd.
  • Xerox Holdings Corporation
  • Giesecke+Devrient GmbH

提供することで

アプリケーション別

地域別

  • 交通カード
  • チケット確認機
  • 発券機/交通チケット発券キオスク
  • 電子通行料
  • その他
  • 駐車場と交通機関
  • スポーツとエンターテイメント
  • 北米
  • ヨーロッパ
  • アジア太平洋
  • 南米
  • 中東・アフリカ

レポートの範囲:

このレポートでは、世界の交通チケット市場は、以下に詳述されている業界動向に加えて、次のカテゴリに分類されています。

·         交通チケット市場、提供内容:

o   交通カード

o   チケットバリデータ

o   発券機/交通機関発券キオスク

o   電子通行料

o   その他

·         交通チケット市場、用途別:

o   駐車場と交通

o   スポーツとエンターテイメント

·         交通チケット市場、地域別:

o   北米

§  アメリカ

§  カナダ

§  メキシコ

o   ヨーロッパ

§  フランス

§  イギリス

§  イタリア

§  ドイツ

§  スペイン

o   アジア太平洋

§  中国

§  インド

§  日本

§  オーストラリア

§  韓国

o   南アメリカ

§  ブラジル

§  アルゼンチン

§  コロンビア

o   中東・アフリカ

§  南アフリカ

§  サウジアラビア

§  アラブ首長国連邦

§  クウェート

§  七面鳥

§  エジプト

競争環境

企業プロファイル: 世界の交通チケット市場に存在する主要企業の詳細な分析。

利用可能なカスタマイズ:

Tech Sci Research は、特定の市場データに基づくグローバル交通チケット市場レポートで、企業の特定のニーズに合わせたカスタマイズを提供します。レポートでは、次のカスタマイズ オプションが利用可能です。

企業情報

  • 追加の市場プレーヤー(最大 5 社)の詳細な分析とプロファイリング。

グローバル交通チケット市場は、近日公開予定のレポートです。このレポートを早めに受け取りたい場合、またはリリース日を確認したい場合は、[email protected] までお問い合わせください。

目次

1. サービス概要
1.1. 市場の定義
1.2. 市場の範囲
1.2.1. 対象市場
1.2.2. 学習期間の考慮
1.2.3. 主要な市場セグメンテーション
2. 研究方法
2.1. 研究の目的
2.2. ベースライン方法論
2.3. 範囲の策定
2.4. 前提と制限
2.5. 研究のソース
2.5.1. 二次調査
2.5.2. 一次調査
2.6. 市場調査のアプローチ
2.6.1. ボトムアップアプローチ
2.6.2. トップダウンアプローチ
2.7. 市場規模と市場シェアの計算方法
2.8. 予測方法
2.8.1. データの三角測量と検証
3. 概要
4. 顧客の声
5. 世界の交通チケット市場の概要
6. 世界の交通チケット市場の見通し
6.1. 市場規模と予測
6.1.1. 値による
6.2. 市場シェアと予測
6.2.1. 提供内容(交通カード、チケットバリデータ、発券機/交通チケットキオスク、E-toll、その他)
6.2.2. 用途別(駐車場と交通、スポーツと娯楽)
6.2.3. 地域別
6.3. 企業別(2023年)
6.4. マーケットマップ
7. 北米の交通チケット市場の見通し
7.1. 市場規模と予測
7.1.1. 値による
7.2. 市場シェアと予測
7.2.1. 提供によって
7.2.2. アプリケーション別
7.2.3. 国別
7.3. 北米: 国別分析
7.3.1. 米国の交通チケット市場の見通し
7.3.1.1. 市場規模と予測
7.3.1.1.1. 値による
7.3.1.2. 市場シェアと予測
7.3.1.2.1. 提供によって
7.3.1.2.2. アプリケーション別
7.3.2. カナダの交通チケット市場の見通し
7.3.2.1. 市場規模と予測
7.3.2.1.1. 値による
7.3.2.2. 市場シェアと予測
7.3.2.2.1. 提供によって
7.3.2.2.2. アプリケーション別
7.3.3. メキシコの交通チケット市場の見通し
7.3.3.1. 市場規模と予測
7.3.3.1.1. 値による
7.3.3.2. 市場シェアと予測
7.3.3.2.1. 提供によって
7.3.3.2.2. アプリケーション別
8. ヨーロッパの交通チケット市場の見通し
8.1. 市場規模と予測
8.1.1. 値による
8.2. 市場シェアと予測
8.2.1. 提供によって
8.2.2. アプリケーション別
8.2.3. 国別
8.3. ヨーロッパ: 国別分析
8.3.1. ドイツの交通チケット市場の見通し
8.3.1.1. 市場規模と予測
8.3.1.1.1. 値による
8.3.1.2. 市場シェアと予測
8.3.1.2.1. オファーによって
8.3.1.2.2. アプリケーション別
8.3.2. 英国の交通チケット市場の見通し
8.3.2.1. 市場規模と予測
8.3.2.1.1. 値による
8.3.2.2. 市場シェアと予測
8.3.2.2.1. オファーによって
8.3.2.2.2. アプリケーション別
8.3.3. イタリアの交通チケット市場の見通し
8.3.3.1. 市場規模と予測
8.3.3.1.1. 値による
8.3.3.2. 市場シェアと予測
8.3.3.2.1. オファーによって
8.3.3.2.2. アプリケーション別
8.3.4. フランスの交通チケット市場の見通し
8.3.4.1. 市場規模と予測
8.3.4.1.1. 値による
8.3.4.2. 市場シェアと予測
8.3.4.2.1. オファーによって
8.3.4.2.2. アプリケーション別
8.3.5. スペインの交通チケット市場の見通し
8.3.5.1. 市場規模と予測
8.3.5.1.1. 値による
8.3.5.2. 市場シェアと予測
8.3.5.2.1. 提供によって
8.3.5.2.2. アプリケーション別
9. アジア太平洋地域の交通チケット市場の見通し
9.1. 市場規模と予測
9.1.1. 値による
9.2. 市場シェアと予測
9.2.1. 提供によって
9.2.2. アプリケーション別
9.2.3. 国別
9.3. アジア太平洋地域: 国別分析
9.3.1. 中国交通チケット市場の見通し
9.3.1.1. 市場規模と予測
9.3.1.1.1. 値による
9.3.1.2. 市場シェアと予測
9.3.1.2.1. オファーによって
9.3.1.2.2. アプリケーション別
9.3.2. インドの交通チケット市場の見通し
9.3.2.1. 市場規模と予測
9.3.2.1.1. 値による
9.3.2.2. 市場シェアと予測
9.3.2.2.1. オファーによって
9.3.2.2.2. アプリケーション別
9.3.3. 日本交通チケット市場の見通し
9.3.3.1. 市場規模と予測
9.3.3.1.1. 値による
9.3.3.2. 市場シェアと予測
9.3.3.2.1. 提供によって
9.3.3.2.2. アプリケーション別
9.3.4. 韓国の交通チケット市場の見通し
9.3.4.1. 市場規模と予測
9.3.4.1.1. 値による
9.3.4.2. 市場シェアと予測
9.3.4.2.1. オファーによって
9.3.4.2.2. アプリケーション別
9.3.5. オーストラリアの交通チケット市場の見通し
9.3.5.1. 市場規模と予測
9.3.5.1.1. 値による
9.3.5.2. 市場シェアと予測
9.3.5.2.1. 提供によって
9.3.5.2.2. アプリケーション別
10. 南米交通チケット市場の見通し
10.1. 市場規模と予測
10.1.1. 値による
10.2. 市場シェアと予測
10.2.1. 提供によって
10.2.2. アプリケーション別
10.2.3. 国別
10.3. 南米: 国別分析
10.3.1. ブラジルの交通チケット市場の見通し
10.3.1.1. 市場規模と予測
10.3.1.1.1. 値による
10.3.1.2. 市場シェアと予測
10.3.1.2.1. オファーによって
10.3.1.2.2. アプリケーション別
10.3.2. アルゼンチンの交通チケット市場の見通し
10.3.2.1. 市場規模と予測
10.3.2.1.1. 値による
10.3.2.2. 市場シェアと予測
10.3.2.2.1. オファーによって
10.3.2.2.2. アプリケーション別
10.3.3. コロンビアの交通チケット市場の見通し
10.3.3.1. 市場規模と予測
10.3.3.1.1. 値による
10.3.3.2. 市場シェアと予測
10.3.3.2.1. 提供によって
10.3.3.2.2. アプリケーション別
11. 中東およびアフリカの交通チケット市場の見通し
11.1. 市場規模と予測
11.1.1. 値による
11.2. 市場シェアと予測
11.2.1. 提供によって
11.2.2. アプリケーション別
11.2.3. 国別
11.3. 中東・アフリカ: 国別分析
11.3.1. 南アフリカの交通チケット市場の見通し
11.3.1.1. 市場規模と予測
11.3.1.1.1. 値による
11.3.1.2. 市場シェアと予測
11.3.1.2.1. オファーによって
11.3.1.2.2. アプリケーション別
11.3.2. サウジアラビアの交通チケット市場の見通し
11.3.2.1. 市場規模と予測
11.3.2.1.1. 値による
11.3.2.2. 市場シェアと予測
11.3.2.2.1. 提供によって
11.3.2.2.2. アプリケーション別
11.3.3. UAE交通チケット市場の見通し
11.3.3.1. 市場規模と予測
11.3.3.1.1. 値による
11.3.3.2. 市場シェアと予測
11.3.3.2.1. 提供によって
11.3.3.2.2. アプリケーション別
11.3.4. クウェートの交通チケット市場の見通し
11.3.4.1. 市場規模と予測
11.3.4.1.1. 値による
11.3.4.2. 市場シェアと予測
11.3.4.2.1. 提供によって
11.3.4.2.2. アプリケーション別
11.3.5. トルコの交通チケット市場の見通し
11.3.5.1. 市場規模と予測
11.3.5.1.1. 値による
11.3.5.2. 市場シェアと予測
11.3.5.2.1. 提供によって
11.3.5.2.2. アプリケーション別
11.3.6. エジプトの交通チケット市場の見通し
11.3.6.1. 市場規模と予測
11.3.6.1.1. 値による
11.3.6.2. 市場シェアと予測
11.3.6.2.1. 提供によって
11.3.6.2.2. アプリケーション別
12. 市場の動向
12.1. ドライバー
12.2. 課題
13. 市場の動向と発展
14. 企業プロフィール
14.1.  Cubic Corporation
14.1.1. 事業概要
14.1.2. 主要収益と財務
14.1.3. 最近の開発
14.1.4. 主要担当者/主要連絡担当者
14.1.5. 提供される主な製品/サービス
14.2.   NXP Semiconductors N.V.
14.2.1. 事業概要
14.2.2. 主要収益と財務
14.2.3. 最近の開発
14.2.4. 主要担当者/主要連絡担当者
14.2.5. 提供される主な製品/サービス
14.3.  Infineon Technologies AG
14.3.1. 事業概要
14.3.2. 主要収益と財務
14.3.3. 最近の開発
14.3.4. 主要担当者/主要連絡担当者
14.3.5. 提供される主な製品/サービス
14.4.  Thales Group
14.4.1. 事業概要
14.4.2. 主な収益と財務
14.4.3. 最近の開発
14.4.4. 主要担当者/主要連絡担当者
14.4.5. 提供される主な製品/サービス
14.5.  IDEMIA Group
14.5.1. 事業概要
14.5.2. 主要収益と財務
14.5.3. 最近の開発
14.5.4. 主要担当者/主要連絡担当者
14.5.5. 提供される主な製品/サービス
14.6.   Advanced Card Systems Ltd.
14.6.1. 事業概要
14.6.2. 主要収益と財務
14.6.3. 最近の開発
14.6.4. 主要担当者/主要連絡担当者
14.6.5. 提供される主な製品/サービス
14.7.            Xerox Holdings Corporation
14.7.1. 事業概要
14.7.2. 主要収益と財務
14.7.3. 最近の開発
14.7.4. 主要担当者/主要連絡担当者
14.7.5. 提供される主な製品/サービス
14.8.   Giesecke+Devrient GmbH
14.8.1. 事業概要
14.8.2. 主要収益と財務
14.8.3. 最近の開発
14.8.4. 主要担当者/主要連絡担当者
14.8.5. 提供される主な製品/サービス
15. 戦略的提言
16. 当社についてと免責事項

図と表

よくある質問

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2023 年の世界交通チケット市場の市場規模は 90.2 億米ドルでした。

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2023年には、駐車場と交通セグメントが最大の市場シェアを占めました。駐車場と交通セグメントの交通チケット市場は、シームレスなキャッシュレス決済システムと効率的な交通管理ソリューションに対するニーズの高まりによって推進されており、通勤者の利便性と交通当局の運用効率が向上しています。

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2023 年には、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めました。アジア太平洋地域の交通チケット市場の市場牽引役は、急速な都市化とデジタル決済ソリューションの採用の増加であり、これにより利便性が向上し、取引時間が短縮され、公共交通システムの効率が向上します。

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世界の交通チケット市場の主な推進要因には、都市化と人口増加、効率的で持続可能な輸送ソリューションに対する需要の増加、シームレスなチケット体験を可能にするデジタル技術の進歩、スマートシティ開発を促進する政府の取り組み、非接触型決済方法の好みの高まり、ユーザーの利便性と安全性の向上などがあります。