レポートの説明

予測期間

2025-2029

市場規模 (2023)

111,000万米ドル

市場規模 (2029)

165,000万米ドル

CAGR (2024-2029)

7.07%

最も急成長しているセグメント

民間航空機

最大の市場

北米


世界の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場は、2023年に111,000万米ドルと評価され、2029年までの予測期間中に7.07%CAGRで堅調な成長が見込まれています。熱可塑性複合材料は、現在および将来の航空部品の両方にとって優れた選択肢であると考えられています。業界の関係者は、長年の研究開発を通じて、他の金属元素に加えて熱硬化性複合部品の置き換えを支援してきました。複合材料は、航空宇宙産業において、名目上の重要でない用途分野で使用されることから、胴体などの最も高性能な用途のコンポーネントになるまで、目覚ましい進歩を遂げてきました。需要を牽引する主な要因には、燃費を改善し炭素排出量を削減するための軽量化に対する航空宇宙産業の需要の高まり、より近代的な航空機プログラムでの複合材料の使用、および熱可塑性複合材料と組み合わせた加工コストの低さなどがあります。 リサイクル性の点で熱硬化性複合材料よりも優れています。

市場の推進要因

軽量・高強度素材の追求

軽量素材の探求は、航空宇宙および防衛分野で熱可塑性複合材の採用を推進する主な原動力です。航空機および防衛システムの設計と製造において、軽量化は極めて重要な課題です。高い強度対重量比を特徴とする熱可塑性複合材は、この課題に対処するための魅力的なソリューションを提供します。全体的な重量を軽減する能力は、燃料効率の向上、積載量の増加、航空宇宙および防衛プラットフォームの運用パフォーマンスの向上に貢献します。

熱可塑性複合材は、金属や熱硬化性複合材などの従来の材料に比べて優れた機械的特性を示します。高強度、高剛性、高耐衝撃性を兼ね備えたこれらの複合材は、性能が最優先される用途に最適です。航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材は、重量を最小限に抑えながら構造的完全性を実現する機会を提供し、動的負荷や過酷な条件にさらされるコンポーネントに革新的なソリューションを提供します。

製造プロセスの進歩

製造プロセスの進歩は、航空宇宙および防衛分野の熱可塑性複合材の採用を促進する上で重要な役割を果たします。自動繊維配置 (AFP) および自動テープ積層 (ATL) 技術は、熱可塑性複合材コンポーネントの製造に革命をもたらしました。これらの自動化プロセスにより、正確な繊維配置が可能になり、材料の均一な分布が確保され、複合材構造のばらつきが排除されます。その結果、製造効率が向上し、廃棄物が削減され、再現性が向上し、熱可塑性複合材は航空宇宙および防衛用途にとって魅力的な選択肢となります。

オーバーモールディングやコンソリデーションなどの革新的な製造技術は、航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料の適用範囲の拡大に貢献しています。オーバーモールディングでは、熱可塑性複合材料と射出成形熱可塑性材料を組み合わせて、機能性を強化した統合構造を作成します。熱可塑性溶接やインサイチュコンソリデーションなどのコンソリデーション技術は、複合層の結合を最適化し、強度と耐久性を向上させたコンポーネントを生み出します。これらの製造技術の進歩は、要求の厳しい航空宇宙環境における熱可塑性複合材料の汎用性と性能の向上に貢献しています。

環境の持続可能性と規制遵守

環境の持続可能性に対する世界的な重点は、航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場を形成する主要な原動力です。熱可塑性複合材料は、従来の材料とは対照的に、多くの場合、より環境に優しい特性を示します。熱可塑性複合材料の製造では、金属合金や熱硬化性複合材料と比較して、通常、エネルギー消費量と排出量が少なくなります。航空宇宙および防衛業界は持続可能性を優先しているため、熱可塑性複合材料の採用は、製造プロセスの環境への影響を削減する取り組みと一致しています。

ますます厳しくなる規制の枠組みと業界標準は、航空宇宙および防衛製造における持続可能な慣行を推奨しています。軽量化と燃費向上に貢献する可能性のある熱可塑性複合材は、炭素排出量の削減と全体的な持続可能性の向上を目的とした規制目標と一致しています。これらの進化する標準への準拠は、航空宇宙および防衛熱可塑性複合材の採用の原動力となり、メーカーが地球環境目標に合致する材料とプロセスを採用することを促します。

設計の柔軟性と複雑な形状

熱可塑性複合材が提供する設計の柔軟性は、航空宇宙および防衛分野での採用に大きな影響を与えています。これらの複合材は複雑な形状や複雑な幾何学形状に成形できるため、流線型の空力部品を作成できます。複雑な幾何学形状の部品を製造できる能力は、航空宇宙用途における空力性能の向上、抗力の低減、効率の向上に貢献します。

構造上の考慮を超えて、熱可塑性複合材は、成形プロセス中に機能的特徴をコンポーネントに直接統合することを可能にします。この統合機能は、多機能コンポーネントが求められる航空宇宙および防衛アプリケーションで特に役立ちます。航空宇宙および防衛熱可塑性複合材を使用すると、センサー、アンテナ、およびその他の機能を複合構造に直接組み込むことができるため、組み立てプロセスが合理化され、コンポーネントの全体的な機能が最適化されます。

コスト効率とライフサイクルのメリット:

コスト効率の実現は、航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材が広く採用される原動力です。生産量が増加し、製造プロセスが成熟するにつれて、規模の経済性が働き、ユニットあたりの総コストが削減されます。熱可塑性複合材コンポーネントを競争力のあるコストで大量に生産できることは、特に高性能の航空宇宙および防衛用途において、従来の材料に代わる現実的な選択肢としての魅力を高めます。


主な市場の課題

製造コストが高く、拡張性が限られている

世界の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材市場は、製造コストの高さとスケーラビリティの限界に関連する大きな課題に直面しています。熱可塑性複合材は、軽量特性や高い強度対重量比など、独自の利点があり、航空宇宙用途に適しています。ただし、射出成形や圧縮成形などの製造プロセスはコストがかかり、複雑になることがあります。特殊な設備と専門知識が必要なため、製造費用が高くなります。熱可塑性複合材製造のスケーラビリティは依然として課題です。望ましい品質と一貫性を維持しながらコスト効率の高い大規模生産を実現することは、メーカーにとってハードルとなります。これらの課題に対処するには、製造技術、材料配合、プロセス最適化における革新的なソリューションが必要であり、コスト効率とスケーラビリティが向上します。

限定的な材料の標準化と認証

航空宇宙および防衛産業は、航空機部品の安全性と信頼性を確保するために、厳格な規制枠組み内で運営されており、正確な材料規格と認証の順守が求められています。熱可塑性複合材の場合、標準化されたテスト プロトコルと認証手順が欠如していることが大きな課題となっています。確立された規格を持つ従来の材料とは異なり、熱可塑性複合材はより動的な状況に直面しています。メーカーは標準化されたテスト方法について合意を得るのに困難に直面しており、それが重要な航空宇宙用途でのこれらの材料の広範な受け入れと採用を妨げています。業界は、熱可塑性複合材に特有の包括的な材料規格と認証プロトコルを開発し、メーカー、規制当局、およびエンド ユーザーの間で信頼を築くために、協調的な取り組みが必要です。

複雑な設計と統合プロセス

熱可塑性複合材は設計の柔軟性と複雑な形状の可能性を提供しますが、既存の航空宇宙構造への統合は困難な場合があります。複雑な設計と統合プロセスは、既存の製造技術、組み立て方法、および規制要件に合わせる必要があることから生じます。性能や安全性を損なうことなく熱可塑性複合材を航空機構造にシームレスに統合するには、綿密な設計上の考慮とエンジニアリングの専門知識が必要です。メーカーは、従来の材料から熱可塑性複合材への移行の複雑さにしばしば取り組みます。これには、ツール、接合方法、および既存のコンポーネントとの互換性に関する課題が含まれます。業界は、設計と統合プロセスを合理化し、熱可塑性複合材をよりアクセスしやすく、より幅広い航空宇宙アプリケーションで実行可能にするために、研究開発に投資する必要があります。

パフォーマンスの一貫性と耐久性に関する懸念

さまざまな環境条件下で熱可塑性複合材の一貫した性能と耐久性を確保することは、航空宇宙および防衛部門における永遠の課題です。温度変動、強い化学物質への曝露、周期的な負荷などの要因は、時間の経過とともに材料特性に影響を与える可能性があります。異なる製造バッチ間および航空機のライフサイクル全体にわたって一貫した性能を維持することは、航空宇宙構造の信頼性と安全性にとって非常に重要です。これらの問題に対処するには、材料配合の進歩、強化されたテスト方法、および熱可塑性複合材の長期的な動作に関するより深い理解が必要です。航空宇宙用途に必要な軽量特性と耐久性のバランスをとることは、継続的な研究開発努力を必要とする継続的な課題です。

教育と養子縁組の課題

航空宇宙および防衛部門における熱可塑性複合材の採用は、業界内の教育と認識に関する課題によって妨げられています。エンジニア、設計者、意思決定者を含む多くの関係者は、熱可塑性複合材の利点、処理技術、および潜在的な用途に関する包括的な知識を欠いている可能性があります。従業員を教育し、これらの材料に対する幅広い理解を促進することは、変化への抵抗を克服し、広範な採用を促進するために不可欠です。航空宇宙部門は従来の材料を使用してきた長い歴史があり、新しい代替品への移行に消極的である可能性があります。業界団体、研究機関、およびメーカー間の共同作業は、トレーニング プログラムを提供し、情報を広め、知識の移転を促進し、熱可塑性複合材を航空宇宙および防衛アプリケーションにシームレスに統合するために不可欠です。

主要な市場動向

軽量素材への注目が高まる

世界の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材市場を形作る顕著な傾向の 1 つは、軽量材料への重点が高まっていることです。軽量化は、航空宇宙および防衛産業にとって、燃料効率の向上、排出量の削減、および全体的なパフォーマンスの向上のために重要な焦点となっています。強度対重量比の高い熱可塑性複合材は、航空機部品の軽量化を目指すメーカーにとって好ましい選択肢として浮上しています。熱可塑性複合材の使用は、より燃料効率が高く、環境的に持続可能な航空宇宙構造を作成するという全体的な目標に貢献します。この傾向は、業界が燃料効率と排出量に関連する厳格な規制基準を満たすよう圧力が高まっているため、特に重要です。軽量化の傾向は、航空機構造、内装部品、軍事機器など、航空宇宙および防衛セクター内のさまざまなアプリケーションに広がっています。熱可塑性複合材 熱可塑性複合材は、部品の重量を大幅に削減しながら、望ましい機械的特性を提供することで、魅力的なソリューションを提供します。航空機メーカーと防衛関連請負業者は、性能と運用コストの最適化に努めており、軽量素材としての熱可塑性複合材の採用は今後も拡大すると予想されます。

持続可能なソリューションに対する需要の高まり

世界の航空宇宙および防衛産業は、環境への懸念と規制要件に牽引されて、持続可能な慣行と環境に優しいソリューションへの移行を経験しています。従来の材料と比較してリサイクル性と環境への影響が少ないことで知られる熱可塑性複合材は、この文脈で注目を集めています。メーカーは、パフォーマンスと安全性を損なうことなく持続可能性の目標に沿った材料を採用することの重要性をますます認識しています。熱可塑性複合材は、いくつかの方法で持続可能性に貢献します。熱可塑性複合材はリサイクル性を提供し、製造プロセスで材料を再利用できるようにします。熱可塑性複合材の製造プロセスでは、金属などの従来の材料と比較してエネルギー消費が少なくなることがよくあります。より持続可能な航空宇宙および防衛コンポーネントを作成できるため、熱可塑性複合材は、業界のエネルギー削減の取り組みにおける主要なプレーヤーとしての地位を確立しています。 カーボンフットプリントです。持続可能性が材料選択の原動力であり続けるため、熱可塑性複合材の需要は増加すると予想され、メーカーは航空宇宙用途向けに環境に優しいソリューションを積極的に模索しています。

材料配合と加工技術の進歩

航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材市場では、材料配合と加工技術の継続的な進歩が見られます。これらの革新は、熱可塑性複合材の性能、効率、および汎用性の向上を目指しています。研究者やメーカーは、強度、剛性、難燃性などの材料の特性を強化するために、新しい樹脂マトリックス、強化繊維、添加剤を積極的に研究しています。材料の進歩は、熱可塑性マトリックスと他の材料を組み合わせて特定の性能特性を実現するハイブリッド複合材の開発にも及んでいます。たとえば、熱可塑性複合材は、ナノ材料やエンジニアリング繊維と組み合わせて機械的特性と耐久性を向上させることができます。射出成形や圧縮成形などの製造プロセスの最適化は、コスト効率と拡張性を実現するための焦点です。材料配合と加工プロセスのこれらの進歩は、 ng 技術により、特定の航空宇宙および防衛用途向けに熱可塑性複合材をカスタマイズすることが可能になります。その結果、メーカーは、航空機や防衛システム内のさまざまなコンポーネントの厳しい要件を満たすために、熱可塑性複合材の特性をより柔軟に調整できるようになります。

内装用途での採用増加

熱可塑性複合材は従来、構造部品に利用されてきましたが、航空宇宙および防衛分野では内装用途への採用が拡大する傾向にあります。キャビン内装、座席、パネルなどの内装部品は、熱可塑性複合材の軽量性と設計柔軟性を効果的に活用できる領域です。乗客の快適性の向上、美観の向上、コスト効率の高い製造プロセスへの要望がこの傾向を後押ししています。熱可塑性複合材は設計柔軟性を提供し、複雑で美観に優れた内装部品の作成を可能にします。複雑な形状に成形できるため、設計者は革新的で人間工学的なソリューションを模索できます。熱可塑性複合材の軽量性は、燃料効率と運用コストの削減を実現するために不可欠な全体的な重量削減に貢献します。航空業界では乗客の快適性に新たな焦点が当てられています。 ゲル体験や航空機内装など、熱可塑性複合材はこれらの分野でますます多く使用されています。内装用途に熱可塑性複合材を採用する傾向は、軽量化、持続可能性、デザイン美観の向上という業界の包括的な目標と一致しています。

軍事および防衛用途における熱可塑性複合材料の統合

世界の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材市場における注目すべき傾向は、これらの材料が軍事および防衛用途にますます統合されていることです。熱可塑性複合材のユニークな特性、すなわち高強度、耐久性、過酷な環境条件への耐性は、さまざまな防衛用途に適しています。これらの用途は、軍用航空機の構造部品から装甲車両、無人システム、兵士用装備まで、広範囲にわたります。軍事部門は、不要な重量を追加することなく強度を提供できる熱可塑性複合材を高く評価しています。これは、構造の完全性と軽量化のバランスがミッションの遂行に不可欠な軍用航空機にとって特に重要です。熱可塑性複合材が提供する耐久性と耐腐食性は、厳しい環境での信頼性が最も重要である防衛用途にとって魅力的です。統合 軍事および防衛用途における熱可塑性複合材の採用は、これらの分野の特定の要件を満たす上でのこの材料の利点に対する認識の高まりを反映しています。世界中の防衛機関が装備の性能と寿命を向上させるために先進的な材料を求めているため、熱可塑性複合材はソリューションの不可欠な部分になりつつあり、軍事および防衛技術の進化に貢献しています。

セグメント別インサイト

航空機タイプ分析

世界の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材市場は、航空機の種類ごとに区分されており、航空宇宙および防衛産業のさまざまなセクターにわたる多様な用途に対応しています。旅客機と貨物機で構成される民間航空機は、市場の重要なセグメントを占めています。熱可塑性複合材は、軽量、高強度対重量比、耐腐食性および耐疲労性のため、民間航空機の製造でますます利用されています。これらの材料は、燃料効率、航空会社の運用コストの削減、および航空機全体の性能の向上に貢献します。世界中で航空旅行の需要が高まる中、民間航空機セグメントは航空宇宙産業における熱可塑性複合材の採用を継続的に推進しています。

短距離路線や地域内旅行向けに設計されたリージョナル ジェット機も、軽量構造部品や内装用途に熱可塑性複合材を使用しています。これらの航空機は効率性と費用対効果を優先するため、熱可塑性複合材は燃料消費量と運用コストを削減するのに最適な選択肢です。熱可塑性複合材は設計の柔軟性とカスタマイズ オプションを提供し、リージョナル ジェット機の製造業者や運航業者の特定の要件を満たすカスタマイズされたソリューションを実現します。リージョナル航空旅行の人気が高まるにつれて、この分野での熱可塑性複合材の需要もそれに応じて増加すると予想されます。

企業および個人航空向けのビジネス ジェットは、航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材市場のもう 1 つの重要なセグメントです。ビジネス ジェットには、高級感と快適性、信頼性と性能を兼ね備えた高性能素材が必要です。熱可塑性複合材は、ビジネス ジェットの内装部品、外装面、構造要素に軽量で耐久性のあるソリューションを提供し、燃費の向上と美観の向上に貢献します。熱可塑性複合材のカスタマイズ機能により、ビジネス ジェットの所有者と乗客のこだわりの好みを満たす、ユニークでパーソナライズされた内装デザインが可能になります。

戦闘機、輸送機、ヘリコプターなどの軍用機は、その厳しい性能と耐久性の要件を満たすため、熱可塑性複合材に大きく依存しています。これらの航空機は厳しい環境で運用され、高いストレス、温度変化、過酷な環境にさらされます。熱可塑性複合材は、優れた強度、耐衝撃性、熱安定性を備えているため、軍事用途に最適です。これらは、軍用機の構造部品、兵器システム、装甲板、その他の重要な部品に使用され、任務の即応性と生存性を高めています。材料技術の継続的な進歩と軍事作戦の複雑さの増大により、防衛部門における熱可塑性複合材の需要は堅調に推移すると予想されます。

航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材市場は、航空機の種類ごとに区分されており、商用、地域用、ビジネス用、軍用航空機の特定のニーズと要件に対応しています。熱可塑性複合材は、航空宇宙産業の幅広い用途に軽量で耐久性があり、カスタマイズ可能なソリューションを提供し、航空機の製造と運用における革新と効率を促進します。世界の航空宇宙および防衛部門が進化し続けるにつれて、熱可塑性複合材の需要はすべての分野で増加し、航空および防衛技術の進歩と持続可能性に貢献するでしょう。



地域別インサイト

世界の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材市場は、さまざまな経済状況、技術力、需要要因を反映して、さまざまな地域で多様な成長パターンを示しています。北米が主要な市場であり、航空宇宙および防衛産業は、確立されたメーカーとサプライヤーの強力な存在と、研究開発への多額の投資が特徴です。北米は、地域の堅牢な航空宇宙インフラストラクチャと規制の枠組みに牽引され、熱可塑性複合材の技術革新と製品開発をリードしています。特に米国は、商業および軍事航空宇宙部門での主導的な地位により、市場のかなりの部分を占めています。この地域は、熟練した労働力と協力的なビジネス環境の恩恵を受けており、航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材の革新と市場の成長を促進しています。

ヨーロッパと CIS の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材市場は、高度な技術的専門知識と業界関係者間の連携が特徴です。ヨーロッパには、熱可塑性複合材技術の革新と進歩を推進する著名な航空宇宙企業、研究機関、規制機関が数多くあります。この地域では持続可能性と環境規制に重点が置かれており、環境に優しい熱可塑性複合材の開発が進んでおり、より環境に優しい航空を目指す世界的な傾向と一致しています。CIS 地域は、航空宇宙工学と材料科学における歴史的な専門知識で市場に貢献しており、高度な熱可塑性複合材ソリューションで地域の航空宇宙および防衛部門をサポートしています。

アジア太平洋地域では、航空宇宙産業の拡大と民間航空機および軍用航空機の需要増加により、航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場が急成長しています。中国、インド、日本などのアジア太平洋地域の新興経済国は、航空宇宙インフラと製造能力に多額の投資を行っており、熱可塑性複合材料の需要を促進しています。この地域は、熟練した労働力、技術の進歩、および世界の航空宇宙企業との戦略的パートナーシップの恩恵を受けており、市場の成長を加速させています。アジア太平洋地域の中流階級の増加と可処分所得の増加は、航空旅行の需要に貢献し、航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料の市場拡大をさらに刺激しています。

南米では、経済発展と世界の航空宇宙サプライチェーンへの参加増加に支えられ、航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材市場が発展しています。この地域の航空宇宙部門では、製造施設の近代化や航空機製造用の熱可塑性複合材などの先進材料の採用への投資が進んでいます。南米では航空宇宙能力の強化と外国投資の誘致に注力しており、これが熱可塑性複合材市場の成長に寄与しています。地域的な連携と革新を促進するための取り組みが、南米の市場拡大をさらに推進しています。

中東およびアフリカでは、航空インフラと防衛部門への投資増加により、航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場が成長しています。戦略的な位置にあり、航空産業が盛んな中東は、熱可塑性複合材料の主要市場となっています。この地域は経済の多様化と石油収入への依存度の低減に重点を置いており、航空宇宙製造への投資を促進し、熱可塑性複合材料市場に利益をもたらしています。アフリカの新興航空宇宙産業は、航空宇宙能力の開発と外国投資の誘致を目的としたイニシアチブにより、市場拡大の機会を提供しています。全体として、世界の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場は、地域の強み、市場の需要、業界固有の要因によって、さまざまな地域で多様な成長ダイナミクスを示しています。

最近の動向


  • 2024年3月、アルケマとヘクセルは、熱可塑性複合材で作られた最初の航空構造を完成させ、航空宇宙工学における重要なマイルストーンをマークしました。この成果は、材料科学と複合材製造の専門知識を活用したヘクセルとアルケマの戦略的パートナーシップの結果です。高性能熱可塑性複合構造は、HexPly熱可塑性テープを使用して細心の注意を払って設計および製造され、高度な航空宇宙グレードの材料の可能性を示しています。アルケマのKepstan PEKK樹脂とHexcel HexTow AS7およびIM7炭素繊維から開発されたこれらの革新的な材料は、強度、耐久性、軽量特性の最先端の組み合わせを表しています。HAICoPASとして知られる共同プロジェクトは、この画期的な取り組みのプラットフォームとして機能しました。HAICoPASは、高性能熱可塑性樹脂と連続炭素繊維で作られた一方向複合テープの設計と製造プロセスを最適化することを目的としていました。 n 繊維。このプロジェクトは、より効率的なテープ配置技術と、リアルタイムの品質管理を備えた新しい連続動的インサイチュー溶接 (ISW) アセンブリ システムの開発を目指しました。これらの進歩は、製造プロセスを強化し、航空宇宙用途の熱可塑性複合構造の品質と信頼性を確保することに向けられました。最終的に、HAICoPAS の包括的な目標は、航空機構造の従来の金属材料を置き換え、コスト競争力と高い生産率の両方を提供できる複合部品を製造することでした。この成果は、航空宇宙産業が革新と持続可能性の限界を押し広げ、次世代の航空機設計と製造への道を切り開くための継続的な取り組みを強調しています。


主要な市場プレーヤー

  • RTX Corporation
  • Airbus SE
  • GKN Aerospace Services Limited
  • Daher
  • Solvay SA
  • Re: Build Manufacturing LLC
  • SEKISUI Aerospace
  • ATC Manufacturing
  • Avanco GmBH
  • Triumph Group, Inc.

航空機の種類別

樹脂の種類別

アプリケーションタイプ別

地域別

  • 民間航空機
  • リージョナルジェット
  • ビジネスジェット
  • 軍用機
  • PPS 複合材料
  • PEEK 複合材料
  • PEI 複合材料
  • その他の複合材料
  • 外装
  • 内装
  • 組み立て部品
  • 北米
  • ヨーロッパおよびCIS
  • アジア太平洋
  • 南米
  • 中東およびアフリカ

レポートの範囲:

このレポートでは、世界の航空宇宙および防衛熱可塑性複合材料市場が、以下に詳述されている業界動向に加えて、次のカテゴリに分類されています。

·         航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場、航空機タイプ別:

o   商用航空機

o   リージョナルジェット

o   ビジネスジェット

o   軍用機

·         航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場、樹脂タイプ別:

o   PPS 複合材料

o   PEEK複合材料

o   PEIコンポジット

o   その他の複合材料

·         航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場、用途別:

o   外装

o   インテリア

o   アセンブリコンポーネント

·         航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場、地域別:

o   アジア太平洋

§  中国

§  インド

§  日本

§  インドネシア

§  タイ

§  韓国

§  オーストラリア

o   ヨーロッパとCIS

§  ドイツ

§  スペイン

§  フランス

§  ロシア

§  イタリア

§  イギリス

§  ベルギー

o   北米

§  アメリカ合衆国

§  カナダ

§  メキシコ

o   南アメリカ

§  ブラジル

§  アルゼンチン

§  コロンビア

o   中東・アフリカ

§  南アフリカ

§  七面鳥

§  サウジアラビア

§  アラブ首長国連邦

競争環境

企業プロファイル: 世界の航空宇宙および防衛熱可塑性複合材料市場に存在する主要企業の詳細な分析。

利用可能なカスタマイズ:

Tech Sci Research は、提供された市場データに基づく世界の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場レポートで、企業の特定のニーズに応じたカスタマイズを提供します。レポートでは、次のカスタマイズ オプションが利用可能です。

会社情報

  • 追加の市場プレーヤー(最大 5 社)の詳細な分析とプロファイリング。

世界の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場は、近日公開予定のレポートです。このレポートを早めに受け取りたい場合、またはリリース日を確認したい場合は、[email protected] までお問い合わせください。

目次

1. 製品概要
1.1. 市場の定義
1.2. 市場の範囲
1.2.1. 対象市場
1.2.2. 学習期間の考慮
1.2.3. 主要な市場セグメンテーション
2. 研究方法
2.1. 研究の目的
2.2. ベースライン方法論
2.3. 主要な業界パートナー
2.4. 主要な団体と二次資料
2.5. 予測方法
2.6. データの三角測量と検証
2.7. 前提と制限
3. 概要
3.1. 市場の概要
3.2. 主要な市場セグメンテーションの概要
3.3. 主要市場プレーヤーの概要
3.4. 主要地域/国の概要
3.5. 市場の推進要因、課題、傾向の概要
3.6. 顧客の声
4. 世界の航空宇宙および防衛向け熱可塑性複合材料市場の見通し
4.1. 市場規模と予測
4.1.1. 値による
4.2. 市場シェアと予測
4.2.1. 航空機の種類別(民間航空機、リージョナルジェット、ビジネスジェット、軍用機)
4.2.2. 樹脂の種類別(PPS複合材料、PEEK複合材料、PEI複合材料、その他の複合材料)
4.2.3. アプリケーションタイプ別(外装、内装、組立部品)
4.2.4. 地域別
4.2.5. 企業別(2023年)
4.3. マーケットマップ
5. 北米航空宇宙・防衛向け熱可塑性複合材料市場の見通し
5.1. 市場規模と予測
5.1.1. 値による
5.2. 市場シェアと予測
5.2.1. 航空機の種類別
5.2.2. 樹脂の種類別
5.2.3. アプリケーションタイプ別
5.2.4. 国別
5.3. 北米: 国別分析
5.3.1. 米国航空宇宙・防衛向け熱可塑性複合材料市場の見通し
5.3.1.1. 市場規模と予測
5.3.1.1.1. 値による
5.3.1.2. 市場シェアと予測
5.3.1.2.1. 航空機の種類別
5.3.1.2.2. 樹脂の種類別
5.3.1.2.3. アプリケーションタイプ別
5.3.2. カナダの航空宇宙および防衛向け熱可塑性複合材料市場の見通し
5.3.2.1. 市場規模と予測
5.3.2.1.1. 値による
5.3.2.2. 市場シェアと予測
5.3.2.2.1. 航空機の種類別
5.3.2.2.2. 樹脂の種類別
5.3.2.2.3. アプリケーションタイプ別
5.3.3. メキシコの航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場の見通し
5.3.3.1. 市場規模と予測
5.3.3.1.1. 値による
5.3.3.2. 市場シェアと予測
5.3.3.2.1. 航空機の種類別
5.3.3.2.2. 樹脂の種類別
5.3.3.2.3. アプリケーションタイプ別
6. 欧州航空宇宙・防衛向け熱可塑性複合材料市場の見通し
6.1. 市場規模と予測
6.1.1. 値による
6.2. 市場シェアと予測
6.2.1. 航空機の種類別
6.2.2. 樹脂の種類別
6.2.3. アプリケーションタイプ別
6.2.4. 国別
6.3. ヨーロッパ: 国別分析
6.3.1. ドイツの航空宇宙および防衛向け熱可塑性複合材料市場の見通し
6.3.1.1. 市場規模と予測
6.3.1.1.1. 値による
6.3.1.2. 市場シェアと予測
6.3.1.2.1. 航空機の種類別
6.3.1.2.2. 樹脂の種類別
6.3.1.2.3. アプリケーションタイプ別
6.3.2. 英国の航空宇宙および防衛向け熱可塑性複合材料市場の見通し
6.3.2.1. 市場規模と予測
6.3.2.1.1. 値による
6.3.2.2. 市場シェアと予測
6.3.2.2.1. 航空機の種類別
6.3.2.2.2. 樹脂の種類別
6.3.2.2.3. アプリケーションタイプ別
6.3.3. イタリアの航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場の見通し
6.3.3.1. 市場規模と予測
6.3.3.1.1. 値による
6.3.3.2. 市場シェアと予測
6.3.3.2.1. 航空機の種類別
6.3.3.2.2. 樹脂の種類別
6.3.3.2.3. アプリケーションタイプ別
6.3.4. フランスの航空宇宙および防衛向け熱可塑性複合材料市場の見通し
6.3.4.1. 市場規模と予測
6.3.4.1.1. 値による
6.3.4.2. 市場シェアと予測
6.3.4.2.1. 航空機の種類別
6.3.4.2.2. 樹脂の種類別
6.3.4.2.3. アプリケーションタイプ別
6.3.5. スペインの航空宇宙および防衛向け熱可塑性複合材料市場の見通し
6.3.5.1. 市場規模と予測
6.3.5.1.1. 値による
6.3.5.2. 市場シェアと予測
6.3.5.2.1. 航空機の種類別
6.3.5.2.2. 樹脂の種類別
6.3.5.2.3. アプリケーションタイプ別
6.3.6. ベルギーの航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場の見通し
6.3.6.1. 市場規模と予測
6.3.6.1.1. 値による
6.3.6.2. 市場シェアと予測
6.3.6.2.1. 航空機の種類別
6.3.6.2.2. 樹脂の種類別
6.3.6.2.3. アプリケーションタイプ別
6.3.7. ロシアの航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場の見通し
6.3.7.1. 市場規模と予測
6.3.7.1.1. 値による
6.3.7.2. 市場シェアと予測
6.3.7.2.1. 航空機の種類別
6.3.7.2.2. 樹脂の種類別
6.3.7.2.3. アプリケーションタイプ別
7. アジア太平洋地域の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場の見通し
7.1. 市場規模と予測
7.1.1. 値による
7.2. 市場シェアと予測
7.2.1. 航空機の種類別
7.2.2. 樹脂の種類別
7.2.3. アプリケーションタイプ別
7.2.4. 国別
7.3. アジア太平洋地域: 国別分析
7.3.1. 中国航空宇宙・防衛向け熱可塑性複合材料市場の見通し
7.3.1.1. 市場規模と予測
7.3.1.1.1. 値による
7.3.1.2. 市場シェアと予測
7.3.1.2.1. 航空機の種類別
7.3.1.2.2. 樹脂の種類別
7.3.1.2.3. アプリケーションタイプ別
7.3.2. インドの航空宇宙および防衛向け熱可塑性複合材料市場の見通し
7.3.2.1. 市場規模と予測
7.3.2.1.1. 値による
7.3.2.2. 市場シェアと予測
7.3.2.2.1. 航空機の種類別
7.3.2.2.2. 樹脂の種類別
7.3.2.2.3. アプリケーションタイプ別
7.3.3. 日本航空宇宙・防衛熱可塑性複合材料市場の見通し
7.3.3.1. 市場規模と予測
7.3.3.1.1. 値による
7.3.3.2. 市場シェアと予測
7.3.3.2.1. 航空機の種類別
7.3.3.2.2. 樹脂の種類別
7.3.3.2.3. アプリケーションタイプ別
7.3.4. 韓国の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場の見通し
7.3.4.1. 市場規模と予測
7.3.4.1.1. 値による
7.3.4.2. 市場シェアと予測
7.3.4.2.1. 航空機の種類別
7.3.4.2.2. 樹脂の種類別
7.3.4.2.3. アプリケーションタイプ別
7.3.5. オーストラリアの航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場の見通し
7.3.5.1. 市場規模と予測
7.3.5.1.1. 値による
7.3.5.2. 市場シェアと予測
7.3.5.2.1. 航空機の種類別
7.3.5.2.2. 樹脂の種類別
7.3.5.2.3. アプリケーションタイプ別
7.3.6. タイの航空宇宙および防衛向け熱可塑性複合材料市場の見通し
7.3.6.1. 市場規模と予測
7.3.6.1.1. 値による
7.3.6.2. 市場シェアと予測
7.3.6.2.1. 航空機の種類別
7.3.6.2.2. 樹脂の種類別
7.3.6.2.3. アプリケーションタイプ別
7.3.7. インドネシアの航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場の見通し
7.3.7.1. 市場規模と予測
7.3.7.1.1. 値による
7.3.7.2. 市場シェアと予測
7.3.7.2.1. 航空機の種類別
7.3.7.2.2. 樹脂の種類別
7.3.7.2.3. アプリケーションタイプ別
8. 南米航空宇宙・防衛向け熱可塑性複合材料市場の見通し
8.1. 市場規模と予測
8.1.1. 値による
8.2. 市場シェアと予測
8.2.1. 航空機の種類別
8.2.2. 樹脂の種類別
8.2.3. アプリケーションタイプ別
8.2.4. 国別
8.3. 南米: 国別分析
8.3.1. ブラジルの航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場の見通し
8.3.1.1. 市場規模と予測
8.3.1.1.1. 値による
8.3.1.2. 市場シェアと予測
8.3.1.2.1. 航空機の種類別
8.3.1.2.2. 樹脂の種類別
8.3.1.2.3. アプリケーションタイプ別
8.3.2. アルゼンチン航空宇宙・防衛熱可塑性複合材料市場の見通し
8.3.2.1. 市場規模と予測
8.3.2.1.1. 値による
8.3.2.2. 市場シェアと予測
8.3.2.2.1. 航空機の種類別
8.3.2.2.2. 樹脂の種類別
8.3.2.2.3. アプリケーションタイプ別
8.3.3. コロンビアの航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場の見通し
8.3.3.1. 市場規模と予測
8.3.3.1.1. 値による
8.3.3.2. 市場シェアと予測
8.3.3.2.1. 航空機の種類別
8.3.3.2.2. 樹脂の種類別
8.3.3.2.3. アプリケーションタイプ別
9. 中東およびアフリカの航空宇宙および防衛向け熱可塑性複合材料市場の見通し
9.1. 市場規模と予測
9.1.1. 値による
9.2. 市場シェアと予測
9.2.1. 航空機の種類別
9.2.2. 樹脂の種類別
9.2.3. アプリケーションタイプ別
9.2.4. 国別
9.3. MEA: 国別分析
9.3.1. 南アフリカの航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場の見通し
9.3.1.1. 市場規模と予測
9.3.1.1.1. 値による
9.3.1.2. 市場シェアと予測
9.3.1.2.1. 航空機の種類別
9.3.1.2.2. 樹脂の種類別
9.3.1.2.3. アプリケーションタイプ別
9.3.2. サウジアラビアの航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場の見通し
9.3.2.1. 市場規模と予測
9.3.2.1.1. 値による
9.3.2.2. 市場シェアと予測
9.3.2.2.1. 航空機の種類別
9.3.2.2.2. 樹脂の種類別
9.3.2.2.3. アプリケーションタイプ別
9.3.3. トルコの航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場の見通し
9.3.3.1. 市場規模と予測
9.3.3.1.1. 値による
9.3.3.2. 市場シェアと予測
9.3.3.2.1. 航空機の種類別
9.3.3.2.2. 樹脂の種類別
9.3.3.2.3. アプリケーションタイプ別
9.3.4. UAE航空宇宙・防衛熱可塑性複合材料市場の見通し
9.3.4.1. 市場規模と予測
9.3.4.1.1. 値による
9.3.4.2. 市場シェアと予測
9.3.4.2.1. 航空機の種類別
9.3.4.2.2. 樹脂の種類別
9.3.4.2.3. アプリケーションタイプ別
10. 市場の動向
10.1. ドライバー
10.2. 課題
11. 市場の動向と発展
11.1. 最近の開発
11.2. 合併と買収
11.3. 製品の発売
12. 世界の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場: SWOT分析
13. 競争環境
13.1. RTX Corporation
13.1.1. 事業概要
13.1.2. サービス提供
13.1.3. 最近の開発
13.1.4. 主要人員
13.1.5. SWOT分析
13.2. Airbus SE
13.3. GKN Aerospace Services Limited
13.4. Daher
13.5. Solvay SA
13.6. Re: Build Manufacturing LLC
13.7. SEKISUI Aerospace
13.8. ATC Manufacturing
13.9. Avanco GmBH
13.10.  Triump Group, Inc.
14. 戦略的提言
15. 当社についてと免責事項

図と表

よくある質問

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世界の航空宇宙および防衛熱可塑性複合材料市場の市場規模は、2023年には11億1,000万米ドルになると推定されています。

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航空機の種類にもよりますが、今後 5 年間は民間航空機が引き続き業界最大の割合を占め、その間に最も急速に回復すると予想されています。主な動機付け要因は、民間航空機の納入数の回復が見込まれることと、各航空機で使用される熱可塑性複合材の割合が増加することです。世界中の国内航空旅行において、短距離の民間航空機は、さまざまな種類の航空機の中で最も急速に回復すると予想されています。

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世界の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場における主要な地域は北米です。これは主に、大手航空宇宙企業の存在、多額の防衛予算、航空宇宙技術への継続的な投資によるもので、これらすべてがこの地域の市場における主導的地位に貢献しています。

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軽量で高強度の材料の追求、製造プロセスの進歩は、世界の航空宇宙および防衛用熱可塑性複合材料市場の主要な推進力です。